Профессия: Инженер. Где учат: Вузы и колледжи. Направления, формы обучения

Инженер по моторным испытаниям топлива - это специалист нефтегазовой отрасли, осуществляющий обслуживание двигателей внутреннего сгорания, предусмотренных методиками или государственными стандартами по моторным испытаниям топлива и нефтепродуктов со снятием внешних характеристик

Специалист по разработке проектов организации дорожного движения - выполняет техническое, экономическое и экологическое обоснование разрабатываемых мероприятий, определяет последовательность реализации мероприятий по организации дорожного движения, а также осуществляет мониторинг дорожного движения и подготовку заданий по проведению моделирования дорожного движения

Специалист по испытаниям и исследованиям в автомобилестроении - занимается испытанием автотранспортных средств в различных условиях и режимах с целью проверки их работоспособности, соответствия стандартам качества

Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов - специальность включающая в себя совокупность средств, способов и методов человеческой деятельности, направленных на решение комплексных задач, связанных с проектированием, строительством, эксплуатацией и реконструкцией автомобильных дорог, аэродромов и других объектов дорожного и аэродромного комплексов

Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство - это изыскание, проектирование и строительство железных дорог и сооружений путевого хозяйства

Инженер-механик - это специалист в области проектирования или обеспечения эксплуатации различного механического оборудования

Метрологическое обеспечение производства - это деятельность, направленная на установление научных, технических и организационных основ для метрологической поддержки деятельности предприятия, рационального использования измерительного оборудования, обоснования и достижения необходимой точности и единства измерений

Моделирование автоматизированных систем обработки информации, управления и проектирования в строительстве - это система обработки информации, управления, проектирования и интеллектуальной автоматики на основе интегрированных исследовательских программ и проектов

Системотехника и автоматизация проектирования и управления в строительстве - это автоматизация проектирования и управления в строительстве направлена на внедрение в производственные процессы автоматизированного оборудования и программного обеспечения для оптимизации технологий и повышения эффективности

Управление в технических системах - это симбиоз программирования и инженерной деятельности в производстве. Направление готовит специалистов верхнего уровня автоматизации предприятий, занимающихся созданием различных технологических и бизнес-процессов

Современные города невозможно представить без транспортных средств, функционирующих от электричества (трамваи, электрички троллейбусы). Чтобы данные виды транспорта работали бесперебойно существует специальная профессия – диспетчер автомобильного и городского наземного электрического транспорта. На данном специалисте как раз и лежит ответственность за координацию работы этого вида транспорта.

Выпускники курса могут работать транспортными инженерами, автомобильными механиками, слесарями по ремонту авто, специалистами по диагностике и сервису автотранспорта.

Пройдите дистанционный курс по специальности «Техника и технологии наземного транспорта», чтобы получить квалификацию «Специалист, ответственный за безопасность дорожного движения».

Профессиональная переподготовка по итогу успешного прохождения обучения слушатель получит диплом установленного образца, отвечающий всем нормам законодательства.

Учебный цикл по профпереподготовке направлен, прежде всего, на получение слушателем совершенно нового направления рабочей деятельности. Курсы по повышению квалификации, напротив, направлены на улучшение уже имеющихся знаний по специальности.

С 1 января 2021 года в силу вступили положения приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 31.07.2020 № 282 «Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения».

Согласно документу, существуют следующие требования к образованию для ряда специалистов:

1. Контролер технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта должен иметь образование не ниже среднего профессионального, которое входит в группу «Техника и технологии наземного транспорта». При этом если образование специалистов получено не про указанному профилю, ему необходим курс профессиональной переподготовки.
2. Контролер технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта - среднее профессиональное образование, относящееся к группе «Техника и технологии наземного транспорта». Если же диплом не соответствует профилю, необходимо прохождение профессиональной переподготовки.
3. Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения, не только имеет профильное образование, но и проходит аттестацию на право занимать должность. Если образование не входит в группу «Техника и технологии наземного транспорта», необходим курс профессиональной переподготовки, после освоения которого следует аттестация.
4. Консультант по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом должен иметь образование не ниже уровня среднего профессионального. В случае, если оно не входит в укрупненную группу «Техника и технологии наземного транспорта» дополнительно следует пройти профессиональную переподготовку с присвоением соответствующей квалификации.

В Современной научно-технологической академии разработан курс профессиональной переподготовки «Автомобили и автомобильное хозяйство». На занятия приглашаются руководители и их заместители автотранспортных предприятий, бизнесмены, чья деятельность связана с перевозками, профильные менеджеры и управленцы..

С 1 января 2021 года в силу вступили положения приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 31.07.2020 № 282 «Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения».

Согласно документу, существуют следующие требования к образованию для ряда специалистов:

1. Контролер технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта должен иметь образование не ниже среднего профессионального, которое входит в группу «Техника и технологии наземного транспорта». При этом если образование специалистов получено не про указанному профилю, ему необходим курс профессиональной переподготовки.
2. Контролер технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта - среднее профессиональное образование, относящееся к группе «Техника и технологии наземного транспорта». Если же диплом не соответствует профилю, необходимо прохождение профессиональной переподготовки.
3. Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения, не только имеет профильное образование, но и проходит аттестацию на право занимать должность. Если образование не входит в группу «Техника и технологии наземного транспорта», необходим курс профессиональной переподготовки, после освоения которого следует аттестация.
4. Консультант по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом должен иметь образование не ниже уровня среднего профессионального. В случае, если оно не входит в укрупненную группу «Техника и технологии наземного транспорта» дополнительно следует пройти профессиональную переподготовку с присвоением соответствующей квалификации.

На программу профессиональной переподготовки по направлению «Промышленное и гражданское строительство» приглашаются руководители строительных участков и инженеры-строители, не имеющие профильного образования.

Слушатели курса приобретут знания и компетенции, позволяющие им проектировать здания и сооружения и руководить строительно-монтажными работами.

Тепловое и вентиляционное обеспечение объекта – это основополагающие требования, выдвигающиеся как к жилым, так и к промышленным зданиям. Инженер, ответственный за этот блок работ, – это узкопрофильный специалист, работающий в команде с другими инженерами. Их цель – разработать комплексную систему вентиляции и теплогазоснабжения. Поскольку речь идет о деятельности с высокой степенью риска, ответственность исполнителей в этом случае достаточно высока, что объясняет такую востребованность инженеров на рынке.